Bij banden die ouder worden wordt het rubber van de banden broos, worden de remafstanden langer en wordt de tractie, die zorgt voor een betere vooruitgang op gladde oppervlakken, kleiner.

Voldoende grip en tractie zijn vooral belangrijk tijdens het rijden in de winter, in de sneeuw of op natte wegen.

Hoe kan je zien hou oud een band is?

Hoe weet ik hoe oud een band is? Op de zijkant van uw band staat een zogeheten DOT-code. De laatste vier cijfers achter de letters ‘DOT’ (Department Of Transportation), vertellen wanneer een band is geproduceerd. De eerste twee cijfers vermelden de productieweek, de laatste twee cijfers het jaar.


Hoe oud mogen mijn banden zijn?

Wettelijk gezien is er vaak geen regel gesteld op de houdbaarheid van banden, noch voor de verzekering van uw voertuig of aanhangwagen.
Dit kunnen we vaststellen aan de hand van de Belgische wegcode, Hoofdstuk VI. Constructie, Artikel 34 (“Lucht- en cushionbanden”).

Er is geen wetgeving in België die aangeeft hoe oud autobanden mogen zijn. De enige uitzondering: banden voor aanhangwagens met een speciale vergunning voor een maximumsnelheid van 100 km/uur mogen niet ouder zijn dan zes jaar.

In Nederland, voor de APK-keuring, is de leeftijd van een (auto) band niet direct van belang, maar de staat van de banden, zoals voldoende profiel en het ontbreken van beschadigingen, is wel essentieel​​.

Voor sommige verzekeraars in Nederland mag de band vaak niet ouder zijn dan 6 jaar, en een minimale speling hebben van 2mm.

Algemene richtlijn voor de leeftijd van de banden

Als richtlijn geldt dat u best rijdt met een aanhangwagen met

  • identieke banden (2 bij een enkelas, 4 bij een dubbelas), en
  • elk met een profieldiepte van ten minste 1.6 mm, en
  • een maximumleeftijd van tien jaar.

Periodieke controle van je banden

In de praktijk adviseren we om de banden na 6 jaar elk jaar goed te controleren op:

  • slijtage
  • beschadigingen
  • scheurvorming
  • uitdroging.

Risico’s bij gebruik van oude banden

  • In sommige landen ben je niet wettelijk in orde met te oude banden
  • In sommige landen vereist de verzekering dat je banden niet ouder zijn dan een bepaalde leeftijd
  • Een oude band heeft meer risico op een klapband, dan ben je nog verder van huis